2020年，你敢创业吗?
面对疫情带来的经济危机，全球各国企业都在思考应对之策，2020年对世界各国都是相当有挑战的一年。随着我国疫情对经济环境的影响逐渐降低，我国进入“严防疫情反弹，同时鼓励支持企业复工复产”的新阶段。
因此，2020年依旧是“有机可乘”!
互联网的发展也同时让电商行业一路高歌猛进，许多人在创业时首先就想到的是电商平台，比如开个淘宝店、微店或者做微商等。电商行业的成本低廉，让许多淘金者做起了发财梦，但最早一批享受了电商权益的创业者们，现在又逐渐转变到了实体经济。
可以确定的是，无论线上再怎么发展，也是无法取代实体行业的。对于正在创业路上的你，我还是建议以发展线下店铺为基础，线上部分为辅助。
国人更喜欢“看得到，摸得着”的购物模式，即使看直播购物，也会担心收到的商品不如预期，而只有线下的店铺才能真正达到顾客的需求。真正能够长期生存下去的企业品牌，都是依靠线下实体店的优质服务和长时间建立起与顾客之间的互相信任才得以生存。即使外卖非常方便，但餐饮店铺最主要的客源也还是靠堂食的。
在这边，我们为即将创业或者正在创业的朋友提个醒，创业选择好项目固然很重要，但是后期的运营也是至关重要的。拥有一套完善的商业模式，能让创业事半功倍。我们给大家分享一个案例，如何用十万起步资金缔造百万级年销售额。
在湖北有这样一家轮胎修补店，店面面积大概30平米左右，同时做着汽车四轮定位、道路救援，轮胎修补。店老板是一个非常踏实的人，每天兢兢业业，辛辛苦苦的，一年下来能挣6万块钱。
一开始，这家店的业务就是修补一下轮胎，几十块钱，然后再卖一些轮胎，然后平时做一下四轮定位，再做一下道路救援等等。一天的营业额大概在300到500块钱左右。
店里的客户就是店周围的一些住户，关系比较熟了，每次像轮胎修补或者换轮胎，都会到这家店里。做的基本都是老客户的一些生意。
此后，店老板做出了一定的改善措施：
一、首先花了6万块把原有门店重新装修了一遍，装修的非常的简洁大气。
二、以老客户为试验用户
联系所有的老客户到店里来，告诉他们，接下来呢，我准备办一种会员卡。这个会员卡怎么办呢，这个会员卡以年卡的形式办理，一年的费用是365块钱，也就是说每天只需要一块钱。那么你办的这张会员卡可以享受哪些服务呢?首先你可以全年免费享受轮胎修补服务，全年免费汽车救援服务，全年免费享受四轮定位。如果是你，你会不会办这张会员卡呢?这个会员卡一推出，90%的客户办理。
所有的商业模式的出发点是只为为客户提供更优质实惠的服务。
三、整合资源，让多方受益。
在方案取得初步成果之后，迅速的扩大战果，进行资源整合。店老板首先联系周围的汽车美容和汽车用品店的老板，通过利益捆绑同盟，有业务相互推荐。
由他们来销售这家店的会员卡，他们卖出去一张会员卡，就可以成功抽取200块钱。同时每做一次会员服务，店老板都会按照市场行情付钱给他们。这么做对他们有什么好处呢?首先，他们卖的会员卡是纯利。其次，会员需要服务的时候会让离他最近的商家服务，可以增加客流量，他们提供的服务按照市场价买单。他们还可以附带销售产品，对他们没有任何损失，于是合作就愉快的达成了。
有时候，同行不一定是竞争关系，只要各方受益，也可以合作。
经过一段时间招商，店老板成功和70多家商家达成合作，在三个月的时间，成功卖出会员卡一万多张。一万多会员通过公众号平台链接，这一万多人都是社会精英阶层。
四、跳出行业限制，进行跨界打劫。
店老板接下来找到一家保险公司，大家都知道，保险业务员每卖出去一单车险，最高提成可以达到50%，最低在35%左右。于是店老板和这家保险达成协议，我一年卖一千个车险，你给我返点50%，我们按照平均每一辆车一年保险4000块钱算，每一辆车他就可以获得2000元的分成，卖一千单保险，就是2000万元，当让真实数据远不止如此。
同时店老板找到一家银行，他和这家银行达成协议，每年办理5000张的银行信用卡或车主卡每年叠加，我每办一张卡，你提一百块钱，同时在这个卡里面的每消费一万元，店老板获得10元钱分润。
按照5000张卡算，每办理一张卡得100元，5000张就是50万元，每张卡平均每年消费10万元，算一年下来分润50万元。同时经常组织大型的自驾游活动，再以超低的价格卖一些汽车用品，普遍比市场价格低百分之十左右，半年多下来获利30多万。到了年底来结算，店老板一年获利200多万元。
当你把别人的利润品免费送的时候，别人的生意就没法做。商业时代，无处不竞争，只有抱团取暖，方能寻找出一条商机之路!
现在有一个轮胎商机推荐给大家：来自德国的UHP改装轮胎高端品牌KINFOREST劲风驰，创立于1993年，主要经营高性能改装轮胎，其产品在美、亚、欧、澳的150多个国家有售。目前泰国、越南、中国均有生产基地，2016年开始在国内上市销售。是典型的高质轮胎在原有市场上，开辟新的市场，因此业绩压力较少，自然没有定价压力，因此在定价上可以淡定而合理。
劲风驰采用只做市代的渠道新模式。几乎所有的轮胎大品牌都已经完成了省、市代等多级分销渠道布局，加上与各大网络平台合作求量，因此大品牌是“船大难掉头”，继续走多级代理的偏多，这样代理商赚钱，店则相对利润就会薄一些。
劲风驰在国内是“后起之秀”，可以直接选用市级合伙人模式，这样减少了流通层级，自然价格就可以省出来一些。渠道短，没有更多人赚差价，这就保证了选择劲风驰有着更大的利润空间。
对于劲风驰来说，只要有理想、有冲劲，普通门店也可以成为市级代理商。劲风驰与别的品牌不同的点在于，不强调一定要与正在做轮胎批发的代理商合作，不图一下子把量走起来，却更倾向于与有想法有冲劲的门店合作成长，支持这些门店老板在做好本店轮胎生意、赚到钱的基础上，再去发展本地其它门店一起合作，一起做大做强品牌。
所以，只要是理念相投，与劲风驰合作，门槛很低。但经营理念不同，则实力越大，合作门槛反而更高。这样，确保了一批忠实的合作伙伴，能一起分享劲风驰轮胎不断发展的市场机会。据悉，目前劲风驰已面向全国招募市级代理合伙人，感兴趣的朋友绝对不要错过。
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